Генератор бензиновий Fogo FV 15000 TRE

Опис товару:

Вид палива: Бензин

Номінальна потужність, кВт: 12,5

Максимальна потужність, кВт: 14,5

Коефіцієнт потужності: 1/0,8

Кількість фаз: 3

Напруга, В: 220/380

Частота, Гц: 50

Виконання: Відкрите виконання

Вигляд запуску: Електростартер

Система охолодження: Повітряне

Об'єм паливного бака, л: 26

Витрата палива, л/год: 4,9

Тип альтернатора: синхронний

Модель альтернатора: FT2MGR

Тип двигуна: 4-х тактний, 2-х циліндровий

Модель двигуна: B&S VANGUARD 21HP

Частота обертання двигуна, об/хв: 3000

Об'єм масла в картері двигуна, л: 1,7

Наявність лічильника мотогодин: є

Ступінь захисту: IP23

Рівень шуму, дБ: 97

Наявність АКБ: є

Тип установки: Портативні

Висота, мм: 730

Ширина, мм: 600

Глибина, мм: 790

Маса, кг: 140

Бензиновий генератор Fogo FV 15000 RTE – вдосконалена модель електростанції від виробника Fogo (Польща).

Даний бензогенератор можна використовувати як основне або резервне джерело живлення на різних об'єктах: приватний будинок, офісне приміщення, споруди комерційного чи виробничого призначення.

Трифазний бензиновий генератор Fogo модель FV 15000 RTEA має такі позначення:

R – електронний регулятор вихідної напруги

T - збільшений бак для палива об'ємом до 26 л

E - електричний стартер

Генератор Fogo FV 15000 RTE оснащений однофазною та трифазною розеткою для підключення різного обладнання.

В основі бензогенератора Фого знаходиться двигун модель B&S Vanguard 543477-31HPE - це двоциліндровий, чотиритактний двигун з повітряною системою охолодження, розроблений у США. 

Також виробник укомплектував генератор високоякісним альтернатором від виробника Sincro (Італія), трифазна модель FT2MGR із класом захисту IP 23.

Особливості бензинового генератора Fogo FV 15000 RTE:

дві захищені розетки на 380В: одна – 32 А, 3Р, друга – 32 А, 5Р. Клас захисту ІР 44;

одна захищена розетка на 220В, 16А;

паливний бак збільшений до 26 л, що забезпечує безперервну роботу генератора протягом 5-6 годин залежно від навантаження;

функція зупинки двигуна при критичному рівні мастила, вбудований датчик рівня мастила;

системи захисту: термореле, лічильник мотогодин, термомагнітний вимикач, захист від короткого замикання, захист АКБ;

генератор укомплектований акумулятором;

наявність електростартера забезпечує швидкий та простий запуск бензинового генератора;

для рами бензогенератора була використана міцна сталь, з боків встановлені демпфери;

система електронного регулятора вихідної напруги